Trys kainos pasiūlymai ekrane. Skirtumas – keliasdešimt eurų. Pasirinkimas atrodo akivaizdus: imti pigiausią. Po savaitės – sugadintas krovinys, vėluojantis pristatymas, neatsiliepiantis vairuotojas. Ir supratimas, kad tie sutaupyti eurai kainavo dešimteriopai daugiau.
Kaina – tik ledkalnio viršūnė
Kai reikalingas krovinių pervežimas, pirmas žvilgsnis krypsta į skaičius. Natūralu – biudžetas svarbu. Bet skaičius pasiūlyme yra tik pradžia istorijos.
Už tos pačios kainos gali slypėti visiškai skirtingos realybės. Vienas vežėjas turi modernų transportą, draudimą, sekimo sistemas, patikrintus vairuotojus. Kitas – seną mikroautobusą, šeimininką už vairo ir viltį, kad viskas bus gerai.
Pasiūlyme to nematysi. Ten tik skaičius ir adresas.
Kas nutinka, kai „nepasiseka”
Statistika rodo, kad apie 8 procentai krovinių patiria tam tikrą žalą transportavimo metu. Sugadinimai, drėgmė, temperatūros svyravimai, vagystės, tiesiog nerūpestingas elgesys.
Klausimas ne ar kas nors nutiks – klausimas kas atsitiks, kai nutiks.
Profesionalus vežėjas turi draudimą, kuris padengia nuostolius. Turi procedūras, kaip fiksuoti žalą ir kompensuoti. Turi reputaciją, kurią brangina labiau nei vieną užsakymą.
„Pigiausias” vežėjas dažnai turi tik pasiteisinimą. Ir išjungtą telefoną.
Laikas – pinigai, kurių niekas neskaičiuoja
Vėlavimas logistikoje sukelia grandininę reakciją. Gamyba stoja, nes nėra komponentų. Parduotuvė praranda pardavimus, nes lentynos tuščios. Klientas pereina pas konkurentą, nes negali laukti.
Valanda vėlavimo fabrike gali kainuoti tūkstančius. Diena vėlavimo mažmeninėje prekyboje – prarastą sezoną.
Patikimas partneris supranta, kad pristatymo laikas – ne orientyras, o įsipareigojimas. Jis turi rezervinius planus, kai kažkas nepavyksta. Turi komunikacijos kanalus, kai situacija keičiasi. Turi atsakomybę, ne tik viltį.
Komunikacija: neįkainojamas skirtumas
Paklauskite bet kurio, kas reguliariai siunčia krovinius – didžiausia frustracija ne problemos, o nežinia.
Kur dabar krovinys? Ar viskas gerai? Kada tikėtis pristatymo? Kai atsakymų nėra – stresas auga eksponentiškai.
Šiuolaikinės visos krovinių pervežimo paslaugos apima realaus laiko sekimą, automatinius pranešimus, prieinamus vadybininkus. Tai ne prabanga – tai standartas, kurio verta tikėtis.
Bet pigiausias pasiūlymas dažnai reiškia tylą. Išsiuntei – ir lauki, tikiesi, nerimauti.
Specialūs kroviniai, specialios rizikos
Ne viskas, kas keliauja iš taško A į tašką B, yra vienoda. Temperatūrai jautrūs produktai, trapūs daiktai, pavojingi kroviniai, sunkiasvorė technika – kiekviena kategorija turi savo taisykles.
ADR sertifikatai, šaldymo įranga, tvirtinimo sistemos, specialios pakuotės – visa tai kainuoja. Vežėjas, kuris siūlo „viską vežam” už tą pačią kainą, arba meluoja, arba nežino ko nežino.
O kai nežinantis vežėjas gabena, pavyzdžiui, chemines medžiagas – pasekmės gali būti ne tik finansinės.
Paslėpti kaštai, kurie išlenda vėliau
Pigus pasiūlymas dažnai turi žvaigždučių. Papildomas mokestis už laukimą pakrovime. Priemoka už pristatymą ne darbo metu. Rinkliava už dokumentų tvarkymą.
Galutinė sąskaita atrodo kitaip nei pradinis pasiūlymas. Bet tada jau per vėlu – krovinys pakeliui, alternatyvų nėra.
Skaidrumas kainodara – profesionalumo ženklas. Kai viskas aišku iš anksto, nėra nemalonių siurprizų pabaigoje.
Santykiai vs. transakcijos
Yra du požiūriai į logistiką. Pirmas – kiekvienas pervežimas yra atskira transakcija, ieškoma pigiausio varianto kaskart iš naujo. Antras – kuriamas ilgalaikis santykis su patikimu partneriu.
Pirmas požiūris sutaupo centus, bet kainuoja valandas paieškoms ir nervinių ląstelių, kai kas nors nepavyksta.
Antras požiūris reiškia, kad kažkas jau žino jūsų specifiką, supranta poreikius, prisitaiko prie jūsų ritmo. Kai skambinate – nereikia aiškinti nuo pradžių.
Versle, kur laikas brangus, tie santykiai turi apčiuopiamą vertę.
Kaip įvertinti tai, kas nematoma
Prieš renkantis vežėją, verta užduoti kelis klausimus, kurie netelpa į standartinę užklausą:
Kokį draudimą turite ir ką jis padengia?
Kaip galėsiu sekti krovinį kelyje?
Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja – kokia kompensacijos politika?
Ar turite patirties su mano tipo kroviniais?
Kaip susisiekti neatidėliotinu atveju?
Atsakymai pasakys daugiau nei skaičius pasiūlyme.
Kai kaina vis dėlto svarbi
Niekas nesako, kad reikia mokėti daugiau be priežasties. Kaina svarbi – bet ji turi atspindėti vertę.
Brangiausia nėra būtinai geriausia. Bet pigiausia beveik visada reiškia kompromisą. Klausimas – kur tas kompromisas, ir ar jis priimtinas.
Kartais pigesnis variantas tinka puikiai – paprastas krovinys, lankstūs terminai, žema rizika. Kartais keliasdešimt eurų daugiau reiškia ramybę ir garantiją.
Gudrus pasirinkimas – ne pigiausia kaina. Gudrus pasirinkimas – tinkama kaina už tai, ko reikia.
Nes sugadintas krovinys, prarastas klientas ir bemiegė naktis niekada nebuvo geras sandoris.
